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1、铅酸蓄电池。不同厂家由于在配方、结构、酸浓度等方面的差别,其合适的充电参数是不同的。其价格便宜、材料来源丰富、比功率较高、技术和制造工艺较成熟、资源回收率高。充电时变成硫酸铅的阴阳两极的海绵状铅把固定在其中的硫酸成分释放到电解液中，分别变成海绵状铅和氧化铅，电解液中的硫酸浓度不断变大；反之放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣；反之如果电池过度充电，阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。
2、锂离子电池。其优点是比能量高，是当前比能量最高的蓄电池。但是价格高，系统复杂。
3、纯电动车用铅蓄电池。
4、混合电动车用铅蓄电池。基本分为3类：轻度混合型(即电动系统主要用于起动和回收制动能量,即将在所有汽车上推广的42V电系统属于此型)、中度混合型(即电动系统用于起动、回收制动能量和中、短距离的行驶)、重度混合型(即电动系统用于起动、回收制动能量和较长距离的行驶,也称为“Plug-in”)。
5、胶体蓄电池。是对液态电解质的普通铅酸蓄电池的改进。在同等体积下电解质容量大，热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象；电解质浓度低，对极板腐蚀弱；浓度均匀，不存在酸分层的现象。
6、镍氢蓄电池。能量密度还高于镍镉蓄电池；比能量高、比功率高、低温放电性能好、安全可靠，免维护。
7、燃料电池。
8、锌空气电池。
9、锌-镍蓄电池。
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